Brytyjski premier Boris Johnson zapowiedział że w niedzielę przedstawi plan złagodzenia ograniczeń, które były wprowadzone w odpowiedzi na epidemię koronawirusa.

Wyznaczył także nowy cel jakim ma być 200 000 testów dziennie, do końca tego miesiąca.

Premier zastrzegł, że zmiany muszą być wprowadzane ostrożnie, tak aby nie spowodować drugiego szczytu zachorowań, który oznaczałby katastrofę gospodarczą.

 Powiedział także że rząd musi mieć pewność co do tego, iż dane potwierdzają możliwość zniesienia niektórych ograniczeń. Dlatego ostateczne decyzje będą podjęte na podstawie danych które będą przychodzić w ciągły kilku następnych dni.

Dziennik „Times” podał, że plan łagodzenia ograniczeń miałby się odbywać w trzech etapach. Jak twierdzi gazeta, pierwszy etap obejmie ponowne otwarcie małych sklepów, a także powrót do pracy osób pracujących na świeżym powietrzu, drugi – dużych centrów handlowych i kolejnych grup pracowników, zaś na końcu otwarte zostaną puby, restauracje, hotele i centra rekreacyjne.

 Wielka Brytania wyprzedziła pod względem liczby zgonów Włochy i zajmuje drugie miejsce na świecie – za Stanami Zjednoczonymi. W zeszłym tygodniu brytyjskie ministerstwo zdrowia zmieniło sposób podawania statystyki i obecnie uwzględnione w nich są wszystkie zgony, a nie tylko te w szpitalach.

Photo: twitter.com/BorisJohnson

Bank Anglii ostrzegł, że brytyjska gospodarka może w tym roku skurczyć się o 14%, a bezrobocie do wiosny wzrośnie ponad dwukrotnie. Wszystko to ma być następstwem epidemii koronawirusa i  spowoduje najgłębszą recesję gospodarczą od 300 lat.

Bank centralny, utrzymując stopy procentowe na rekordowo niskim poziomie 0,1% ostrzegł przed rosnącymi problemami gospodarczymi.

Przewiduje się że produkt krajowy brutto (PKB) może spaść o 25% w drugim kwartale. W całym 2020 r. gospodarka brytyjska może skurczyć się o 14%, co oznacza najgłębszą recesję we współczesnej historii.

Jednak prezes banku przekazał także trochę optymistycznych informacji.

Powiedział że Wielka Brytania odbije się szybciej niż po globalnym kryzysie finansowym w 2008 roku. Analitycy banku przewidują że wzrost gospodarczy na koniec 2021 roku może wynieść 15%, dzięki znacznej poprawie w II połowie przyszłego roku.

Nieco dłużej zajmie zejście z bezrobociem do przedkryzysowego poziomu niespełna 4 proc. Według prognozy banku przekroczy ono w tym roku 9 proc. i zacznie spadać. Poniżej 4 proc. powinno wrócić przed rokiem 2023.

Kalkulacje  te opierają się na założeniu, że ograniczenia wprowadzone w celu zatrzymania koronawirusa, będą stopniowo znoszone od czerwca do września tego roku. Ponadto założono iż negocjacje z UE w sprawie handlu zakończą się podpisaniem umowy do końca roku.

Nie uwzględniono tutaj także pesymistycznego scenariusza, według którego doszłoby do drugiej fali epidemii pod koniec roku.

Brytyjski minister finansów przedłużył rządowy program subsydiów pensji dla pracowników do końca października. Jak powiedział rząd stara się w ten sposób zapobiec fali zwolnień w okresie letnim.

Bezprecedensowy program wsparcia zostanie więc przedłużony do jesieni, pomimo jego oszałamiających kosztów.

W wywiadzie dla BBC minster powiedział : „W ciągu tych ośmiu miesięcy przeznaczymy na ten program  więcej niż wydajemy na system edukacji w ciągu całego roku, to wiele razy więcej niż wydajemy na policję, to wiele razy więcej niż wydajemy na opiekę społeczną, to około połowa co wydajemy na cały NHS w ciągu roku ”.

 Dodał: „Są już firmy, które się zamykają. Są już ludzie, którzy stracili pracę. I jak powiedziałem, to mnie boli i dlatego pracuję dzień i noc, aby ograniczyć liczbę utraconych miejsc pracy”.

Uruchomiony po raz pierwszy w marcu program miał zostać zamknięty pod koniec czerwca.

Obecnie objętych programem jest 7,5 miliona pracowników, a całkowity jego koszt  może wynieść ponad 80 miliardów funtów.

Rishi Sunak powiedział, że do końca lipca nie wprowadzi żadnych zmian w systemie, w którym rząd płaci 80% wynagrodzeń do 2500 funtów miesięcznie. Od sierpnia program będzie kontynuowany dla wszystkich sektorów i regionów, ale z większą elastycznością, aby umożliwić firmom przywrócenie pracowników do pracy w miarę, jak obostrzenia zaczną się zmniejszać, i nastąpi ożywienie gospodarki.

photo: twitter.com/RishiSunak

Department for Work and Pensions przekazał informację, że ponad 2 miliony gospodarstw domowych złożyło wniosek o universal credit. Jest to podstawowy zasiłek socjalny w Wielkiej Brytanii

Pomiędzy 16 marca, kiedy zaczęły obowiązywać ograniczenia społeczne w UK, a 12 maja złożono 2 042 560 deklaracji. Ludzie zgłaszają się po universal credit, ponieważ stracili pracę lub znacznie obniżono ich wynagrodzenie.

Od 23 marca, kiedy oficjalnie ogłoszono restrykcje, wpłynęło 1 771 910 wniosków. Nie wszystkie zostaną jednak rozpatrzone pozytywnie, min. dlatego , że niektórzy wnioskodawcy wrócą do pracy, albo nie kwalifikują się, ponieważ mają ponad 16 000 funtów oszczędności.

Najwięcej wniosków, aż 103 310,  zostało złożonych w dniu 27 marca..

Jednak DWP(Department for Work and Pensions) znalazł się „pod ostrzałem” z powodu doniesień, że niektórzy wnioskodawcy po złożeniu aplikacji o kredyt uniwersalny, znaleźli się w jeszcze gorszej sytuacji, ponieważ wniosek automatycznie powoduje anulowanie istniejących świadczeń pracowniczych

Nastoletni pasażer na gapę, przeżył lot z Londynu do Maastricht , uczepiony do podwozia.

Wytrzymał cały lot w warunkach mrozu na wysokości 19 000 stóp.

16-letni chłopiec został znaleziony w samolocie, który wylądował na lotnisku w Maastricht. Został przewieziony do szpitala w stanie hipotermii.

Rzecznik lotniska powiedział DutchNews.nl, że chłopak miał ogromne szczęście, że to przeżył.

Godzinny lot cargo Turkish Airlines był obsługiwany przez Airbus A330, który przyleciał z Londynu Stansted.

Według holenderskiej policji chłopiec pochodził z Kenii.

Dzień wcześniej samolot przyleciał do Londynu Stansted z Nairobi w Kenii przez Stambuł.

Rzecznik lotniska Stansted powiedział, że samolot leciał z Nairobi w Kenii, przez Stambułu do Stansted, a następnie do Maastricht. Dodali, że nic nie wskazuje, że 16-latek wszedł do samolotu na lotnisku Stansted.